El coronavirus llevó a los estadounidenses a huir de las grandes ciudades: ahí es donde fueron

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La pandemia de coronavirus ha desencadenado un √©xodo desde las √°reas m√°s densamente pobladas del pa√≠s, particularmente la ciudad de Nueva York y el √°rea de la Bah√≠a de San Francisco, seg√ļn un nuevo informe.

Seg√ļn U-Haul, que analiz√≥ las tendencias migratorias en 2020, estas √°reas que alguna vez fueron pr√≥speras vieron una demanda abrumadora de alquileres de ida, lo que indica que multitudes de veh√≠culos de bricolaje buscaban escapar a destinos menos concurridos.

En busca de m√°s espacio en medio de la pandemia en curso, varios estadounidenses se reunieron en estados vecinos, como Connecticut o Nevada. Sin embargo, otros se han escapado a Texas, Utah, Virginia, Maryland y Florida, seg√ļn los datos.

Los movimientos de bricolaje comenzaron en abril, durante el apogeo de las solicitudes de bloqueo. Sin embargo, los alquileres de camiones U-Haul unidireccionales comenzaron a aumentar con cada mes que pasaba, dijo la compa√Ī√≠a.

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De marzo a junio, las 30 ciudades m√°s pobladas de Estados Unidos ¬ępresenciaron m√°s camiones U-Haul partiendo que llegando¬Ľ, seg√ļn el informe.

Personas con máscaras cargan muebles en un camión de mudanzas U-haul el 12 de septiembre de 2020 en la ciudad de Nueva York. (Foto de Alexi Rosenfeld / Getty Images)

El √Ārea de la Bah√≠a y la ciudad de Nueva York se encontraban entre ¬ęlos mercados de emigraci√≥n m√°s prevalentes¬Ľ durante ese per√≠odo de tres meses, as√≠ como a lo largo de 2020.

De marzo a diciembre, las llegadas en el √°rea de la bah√≠a cayeron un 31% en comparaci√≥n con 2019. Al mismo tiempo, las salidas disminuyeron solo un 12% con respecto al ritmo de 2019 ¬ępara crear la disparidad de m√°s camiones que salen de los que entran¬Ľ. , Inform√≥ U-Haul.

La costa este enfrentó una tendencia similar, con las llegadas de U-Haul a la ciudad de Nueva York cayendo un 35%.

Sin embargo, el informe indic√≥ que San Francisco fue el ¬ęepicentro del √©xodo del √Ārea de la Bah√≠a¬Ľ, con salidas que representaron casi el 60% de todo el tr√°fico U-Haul unidireccional de marzo a junio.

Durante el mismo per√≠odo de tres meses, las llegadas a los cinco distritos de la ciudad de Nueva York cayeron un 58% en comparaci√≥n con 2019, mientras que las salidas ¬ęestaban contenidas solo por un inventario limitado de la flota cuando los camiones salieron de la ciudad¬Ľ.

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Los 10 destinos principales para las aerol√≠neas del √Ārea de la Bah√≠a incluyen otras partes de California, Nevada, Arizona, Oreg√≥n, Washington, Colorado, Texas, Utah, Idaho y Nuevo M√©xico.

Sin embargo, los 10 destinos principales para los motores de la ciudad de Nueva York fueron el estado de Nueva York, Nueva Jersey, Pensilvania, Connecticut, Massachusetts, Virginia, Maryland, Florida, Rhode Island y Carolina del Norte.

Los datos de tendencias de migraci√≥n de U-Haul se compilaron a partir de m√°s de 2 millones de transacciones de camiones unilaterales el a√Īo pasado.

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