La presidenta de la Asociaci√≥n de Auxiliares de Vuelo, Sara Nelson, enfatiza la necesidad de m√°s ayuda federal ¬ępara mantener a las personas en sus trabajos¬Ľ y conectadas a la atenci√≥n m√©dica, as√≠ como para mantener el servicio a las comunidades.

Las aerol√≠neas contin√ļan enfrentando tiempos econ√≥micos turbulentos durante la pandemia.

La demanda total de pasajeros cay√≥ un 70,6% en octubre en comparaci√≥n con el a√Īo anterior, seg√ļn las √ļltimas estad√≠sticas de la Asociaci√≥n Internacional de Transporte A√©reo.

En medio de las continuas restricciones de viaje y los mandatos de cuarentena, y mientras EE. UU. Espera una vacuna, con los hospitales llen√°ndose nuevamente en medio de crecientes casos de COVID-19, la demanda internacional de pasajeros en octubre cay√≥ un 87,8% en comparaci√≥n. con octubre de 2019, y ese porcentaje apenas ha fluctuado desde la disminuci√≥n interanual del 88,0% informada en septiembre, se√Īal√≥ la IATA.

Un avión Boeing 737 Max, pilotado por el jefe de la Administración Federal de Aviación (FAA) Steve Dickson, despega en un vuelo de prueba desde el Boeing Field en Seattle. (Foto AP / Elaine Thompson, Archivos)

La demanda interna, a su vez, tambi√©n tiene un largo camino por recorrer en el camino de la recuperaci√≥n. El tr√°fico nacional cay√≥ un 40,8% en comparaci√≥n con 2019, una ligera mejora con respecto al descenso interanual del 43,0% registrado en septiembre, seg√ļn la IATA.

‚ÄúLos nuevos brotes de COVID-19 y la continua dependencia de los gobiernos de las cuarentenas violentas han resultado en otro mes catastr√≥fico para la demanda de viajes a√©reos. Aunque el ritmo de recuperaci√≥n es m√°s r√°pido en algunas regiones que en otras, el panorama general de los viajes internacionales es sombr√≠o ‚ÄĚ, dijo Alexandre de Juniac, director general y CEO de IATA, en un comunicado el martes.

¬ęEsta recuperaci√≥n desigual es m√°s pronunciada en los mercados internos, con el mercado interno de China casi recuper√°ndose, mientras que la mayor√≠a de los dem√°s siguen profundamente deprimidos¬Ľ, continu√≥.

IATA estima que las aerol√≠neas perder√°n $ 118.5 mil millones este a√Īo, o $ 66 por cada pasajero transportado. Adem√°s, predice que el sector perder√° $ 38.7 mil millones en 2021, y eso suponiendo que las fronteras se reabran a mediados de a√Īo.

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La noticia llega a medida que más aerolíneas aumentan sus esfuerzos de prueba de COVID. American Airlines anunció el martes que los viajeros que vuelen en el mercado nacional, incluido Puerto Rico, podrán tomar una prueba de COVID en casa antes de partir por $ 129.

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